随着機械加工高速化、精密化、自動化的發展，特别是汽車工業、精密儀表工業和家用電器的發展，同時考慮機加工成本是制造業零部件制造成本的重要組成部分（有時甚至達到零部件制造成本的40%~60%），人們希望通過提高鋼材的加工性能來降低加工成本。諸多因素促使易切削鋼的産量和品種增加，質量不斷提高。

易切削鋼于20世紀在美國初次研制成功，至今已有90多年的曆史。自易切削鋼誕生以來，美國、英國、日本等國相繼生産和使用。在近幾十年，易切削鋼以驚人的速度發展，目前全世界每年消耗易切削鋼超過400萬噸，但大部分由發達國家生産和消耗，其中一半以上是在美國和日本。

發達工業國家經過多年的努力，易切削鋼标準已自成體系，美國AISI标準中，易切削鋼有31個牌号，其中，低碳鋼有18個牌号，不鏽鋼有19個牌号。日本JIS G4808-83标準中，易切削結構鋼14個牌号（其中低碳鋼有9個牌号），易切不鏽鋼9個牌号。

我國從1953年開始生産硫易切削鋼，由于易切削鋼質量要求高，生産難度大，因而造成了特殊鋼廠不願意生産和普通鋼廠無能力生産局面，緻使我國易切削鋼需要大量進口。根據有關統計數據，2002年我國共進口易切削鋼16.37萬噸，而我國國内年産量僅3萬噸左右。随着機械加工業的發展，尤其是汽車工業的發展，我國易切削鋼需求量将快速增加。根據我國汽車産量的年增加量并以日本汽車工業用易切削鋼的需求比例進行估算，我國易切削鋼年需求量将達到40萬噸-50萬噸，由此可見我國易切削鋼還有很大的發展空間。

    同一金屬在2009年開始緻力于易切削鋼的生産加工，一開始由于易切削鋼對于質量要求比較高，生産的易切削鋼的産量和品質方面并不理想，但是公司一直堅持生産中持續的改良生産工藝和技術水平，直到10年後的今年，我們的産能已經能達到80噸的日産量，并且生産出來的易切削鋼也是能适應環保要求的，光潔度，跳度公差等都能做得很好了，後續同一金屬将不斷創造新記錄，做出更高品質，滿足市場個性化的需求